Hoofdpagina | Bachelor in de autotechnologie
Motormanagement theorie (1011PBAAT207a)
| Bachelor in de autotechnologie |
2011-12 |
| 4 |
120 uur |
| Tweede Opleidingsfase |
|
| Ja |
Ja |
| Verplicht |
Punt op 20 |
| Ja |
|
Docenten
Onderwijstaal
Onderwijsvorm
Begincompetentie
verbrandingsmotoren 2 gevolgd hebben in de 2de fase
Eindcompetentie
Inhoud
Directe en indirecte benzine-injectiesystemen / motormanagementsystemen / case study: Renault, Ford, Fiat,
Volkswagen, Toyota... / adaptieve regelkringen - tankontluchting / klopregeling / variabele
klepbedieningssystemen / verstelbare nokkenassen / variabele inlaatcollectoren / schadelijke stoffen in de uitlaat van Otto- en
dieselmotoren / partikelafscheiders en - filters/wettelijke eisen en normen aangaande emissie /
/ vermogenmetingen / kenvelden
vermogenremmen / koppelmeetas / rollenmeetbank / toerentalmetingen / temperatuursmetingen /
verbruiksmetingen / het eidiagram / drukmetingen / rekstrookjes
Studiematerialen
Evaluatie
| Eerste examenkans | Tweede examenperiode (juni) | Schriftelijk examen | 100% | | Tweede examenkans | Derde examenperiode (augustus) | Schriftelijk examen | 100% | |